Man märker att rutinerna är ganska väl intränade.

  Tom

Och även utan höger landningsställ går det att landa så här pass fint!

http://youtube.com/watch?v=KRu9XkcwMx0&mode=related&search=

Oskar

Håller med om att det fungerar bra. Det som känns lite skrämmande är dock att en liten fågel kan få ett helt flyglpan att hamna i en sådan nödsituation…

// staffan

#3 Det var nog ingen liten fågel…

Men fåglar är helt klart ett problem. Mna kan ju tänka sig kraften då några kilo träffar plåt i en fart av många hundra kmh. För Flygvapnet utfärdas särskilda fågelprognoser - eftersom de ju ofta flyger i mycket hög fart och på de höjder där fåglarna finns.

Det läggs mycket arbete på att främst öka motorenas förmåga att klara fåglar.

För civilflyget är detta mest ett problem vid start och landning.

#2 Det är en makalöst skicklig landning. Han håller ju kärran prick på mittlinjen hela utrullningen. Otroligt!

#2 Fast jag läste att anledningen till skadan var ett misslyckat första landningsförsök…

#2, Varför ens ha hjul på båda sidor?  ;-)

  Tom

#7 Vill du ha svar?    ;-)

Ja om du har något fyndigt… ;-)

  Tom

#9 Ifall ett ramlar av, så har man det andra i reserv…?

:-)

Eller varför inte vända på saken och ha ett rullband som landningsbana och skippa hjulen helt?

#12 Vill du ha svar på den frågan…?    ;-)